Po raz pierwszy prezentacja AUDI AG i jego chińskich partnerów na targach Auto Shanghai 2021 odbędzie się na jednym, wspólnym stoisku targowym. Audi i chińskie firmy FAW i SAIC zaprezentują aż cztery światowe premiery: zupełnie nowe Audi A6 e-tron concept, wszechstronnie zmodernizowane Audi Q5L, Audi A7L i studium SUV’a nazwane Audi concept Shanghai. Dwa ostatnie modele to produkty nowego partnera: firmy SAIC Audi.
Audi podejmuje kolejne, konsekwentne kroki wyznaczające nowy kurs marki w Chinach. Wyraźne ukierunkowanie na elektromobilność, nowy zakład produkcyjny pojazdów elektrycznych w Changchun i nowe partnerstwo z SAIC Motor Corporation – to filary realizacji przyszłej strategii Audi w Chinach.
„Aktywnie forsujemy zmiany w kierunku zrównoważonej mobilności w Chinach. Dzięki naszym nowym umowom stworzyliśmy do tego doskonałe podstawy i wyznaczamy nowy, strategiczny kurs dla działalności Audi w Chinach” – mówi Markus Duesmann, prezes zarządu AUDI AG.
Pod koniec roku 2020 cztery pierścienie ogłosiły powstanie spółki Audi FAW NEV Co. We współpracy ze swoim długoletnim partnerem joint-venture, firmą FAW, Audi buduje obecnie zupełnie nową fabrykę samochodów, przeznaczoną specjalnie dla przyszłej generacji modeli z napędem elektrycznym bazujących na nowej platformie technologicznej PPE. Pierwsze seryjnie produkowane samochody elektryczne przeznaczone na rynek chiński, mają zjechać z taśmy produkcyjnej nowej fabryki w Changchun w roku 2024.
Audi jeszcze bardziej rozszerza swoją obecność w Chinach zawiązując drugie partnerstwo. Współpraca z SAIC Motor Corporation rozpoczyna się w tym roku, uruchomieniem produkcji Audi w szanghajskiej fabryce Volkswagena w Anting/Szanghaju.
Werner Eichhorn, prezes Audi China, podkreślił na konferencji prasowej, że „we współpracy z naszym wieloletnim partnerem, firmą FAW, od trzech dekad z powodzeniem budujemy naszą działalność w Chinach. Razem z FAW i naszym drugim partnerem, firmą SAIC, wkraczamy teraz w nową fazę wzrostu. Są to partnerstwa, dzięki którym będziemy kontynuować nasz pomyślny kurs na największym dla Audi rynku.”
Audi A6 e-tron concept – kolejny etap e-wolucji
Podczas targów Auto Shanghai Audi prezentuje cztery światowe premiery, które pozwolą śmiało spojrzeć w przyszłość:
Koncepcyjne Audi A6 e-tron concept pokazuje, jak mógłby wyglądać pojazd bazujący na platformie PPE, zarezerwowanej wyłącznie dla samochodów elektrycznych. Sportback o długości 4,96 m., równie elegancki, co dynamiczny, z akumulatorem o pojemności 100 kWh, który zapewni zasięg ponad 700 kilometrów (wg normy WLTP). Przyszła wersja seryjna będzie produkowana w Europie i Chinach, a przeznaczona będzie do sprzedaży na całym świecie. Technika napięcia 800 V na pokładzie umożliwia niezwykle szybkie ładowanie: wystarczy nie więcej niż 10 minut, by naładować energię wystarczającą na przejechanie 300 km.
Prezentując w Szanghaju nowe Audi Q5L, teraz w wersji z długim rozstawem osi, cztery pierścienie zamykają proces udoskonalania tej serii produktów. Ten udany SUV będzie nadal produkowany w zakładzie w Changchun, w ramach spółki joint venture FAW-VW.
W swoim rodzinnym Szanghaju, spółka SAIC Audi przedstawia z kolei dwóch debiutantów – jednego z napędem elektrycznym, drugiego z potężnym silnikiem spalinowym pod maską. Całkowicie przeprojektowana limuzyna Audi A7L, która wejdzie do produkcji w roku 2021, pojawia się tu w wersji już produkcyjnej. Wyprodukowane w Szanghaju i przeznaczone na rynek chiński Audi A7L, łączy sportowe DNA A7 Sportback z prestiżową elegancją dużej limuzyny. Innowacyjne rozwiązania techniczne, takie jak adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, układ czterech kół skrętnych i stały napęd na cztery koła quattro, to jedne z wielu zalet Audi A7L.
SAIC Audi pokazuje również drugiego debiutanta, choć cały czas okrytego tajemnicą. To studium SUV’a o nazwie Audi concept Shanghai. Produkcyjna wersja w pełni elektrycznego, mierzącego 4,87 metra długości pojazdu, ma zostać zaprezentowana w drugiej połowie 2021 roku.
Audi, jako pierwszy producent samochodów segmentu premium, rozpoczęło lokalną produkcję w Chinach jeszcze w roku 1988, w ramach spółki joint venture FAW-Volkswagen. Od tego czasu w Państwie Środka sprzedano około 7 milionów pojazdów z czterema pierścieniami w logo. Produkcja Audi w ramach spółki joint venture FAW-VW odbywa się w czterech zakładach: w Changchun, Foshan, Tianjin i Qingdao. W roku 2020 w Chińskiej Republice Ludowej sprzedano łącznie 727 358 pojazdów marki Audi – wzrost rok do roku o 5,4 procent. W pierwszym kwartale 2021 roku Audi dostarczyło klientom w Chinach 207 386 samochodów.
Źródło: Audi