Suzuki Vitara 1.5 SH 2WD AGS Elegance - fot. Lesław Sagan
Aktualna wersja 5-drzwiowa zadebiutowała podczas międzynarodowego salonu motoryzacyjnego w Paryżu i produkowana jest w węgierskiej fabryce Suzuki w mieście Győr od 2015 roku. Crossover po trzech latach przeszedł kosmetyczny face lifting, a od 2020 roku producent wprowadził do oferty 48-voltowy układ miękkiej hybrydy.
Wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1462 cm3, który współdziała z silnikiem elektrycznym generującym dodatkowe 33 KM. Układ magazynuje energię w litowo-jonowym akumulatorze o napięciu 140V i pojemności 840 Wh, pozwalając na jazdę tylko z napędem elektrycznym. W układzie przeniesienia napędu zastosowano zautomatyzowaną sześciostopniową skrzynię biegów 6AGS, która daje poczucie płynnej jazdy dzięki bezpośredniemu połączeniu z silnikiem elektrycznym (ten wspomaga napęd podczas zmiany przełożeń). Całość wspiera zintegrowany z silnikiem spalinowym układ ISG (rozrusznik/alternator) zasilany z akumulatora litowo-jonowego znakomicie ułatwiającego łagodny rozruch w jeździe w mieście. Wszystkie te rozwiązania pozwalają na znaczące obniżenie spalania i zmniejszenie emitowanego CO₂, a więc 1,5 DualJet Hybrid jest jeszcze bardziej „eko” i zdecydowanie przyjazna dla portfela właściciela.
Wsiadając do Vitary możemy odnieść wrażenie, że producent zatrzymał się w poprzedniej epoce. Jednak przy bliższym poznaniu docenimy funkcjonalność i tradycję. Twarde plastiki deski rozdzielczej są dobrze spasowane i nie trzeszczą. Konstruktorzy zachowali tradycyjne zegary i pokrętła, a kierowca ma możliwość łatwej obsługi za pośrednictwem przycisków zamontowanych na kierownicy multimedialnej. W centralnym miejscu deski rozdzielczej znajduje się 7-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego. W bogatym wyposażeniu Vitary znajdziemy m.in. aktywnego asystenta pasa ruchu, asystenta martwego pola, system zapobiegania kolizji oraz kamerę cofania z monitoringiem ruchu poprzecznego podczas włączania się do ruchu z miejsca parkingowego.
Nie mamy zastrzeżeń do komfortu przednich foteli oraz możliwości ich dostosowania do własnych preferencji. Wystarczająco miejsca jest także na tylnej kanapie, a szczególnie docenią to osoby o wzroście ok. 190 cm i nie będą dotykały głowami sufitu. Pasażerowie we wszystkich drzwiach mają do dyspozycji schowek na 1,5 l butelkę z napojem, co docenimy podczas dłuższych podróży.
To jedna z ciekawszych ofert w tym segmencie na polskim rynku. Tym bardziej, że importer oferuje promocyjne ceny. Auto doskonale sprawdzi się podczas długich wyjazdów z rodziną. Ważnym argumentem jest ekonomiczna eksploatacja ze średnim zużyciem benzyny nie przekraczającym 6,0 l/100 km. W ofercie mamy także gamę niezbędnego wyposażenie z nawigacją satelitarną włącznie. Vitara jest także autem dla tych, którzy nie oczekują ekstrawaganckich rozwiązań we wnętrzu pojazdu, a cenią tradycyjne i funkcjonalne.
Vitara zadebiutowała przed 35 laty. Dla upamiętnienia tamtej premiery Suzuki prezentuje specjalną, okolicznościową odmianę Vitara 35th Anniversary Special Edition w nietypowej kolorystyce. Samochód prawie cały jest granatowy (lakier Sphere Blue Pearl), ale za to z dachem w odcieniu grafitu.
Limitowaną edycję wyróżniają detale stylistyczne, które w tej edycji są matowo czarne (np. na wlocie powietrza czy obramowanie świateł do jazdy dziennej). Suzuki można zamówić z jednym z dwóch silników benzynowych, 1.4 BoosterJet mild Hybrid lub 1.5 DualJet Hybrid. Do wyboru są 6-stopniowe manualne skrzynie biegów lub zautomatyzowane 6AGS. Samochody są oferowane – co oczywiste w Suzuki – z napędem na przednią oś lub wszystkie cztery koła.
Edycja specjalna kosztuje tyle samo co pozostałe Vitary z malowaniem dwukolorowym, a liczba nowych aut jest ograniczona!
Pojemność skokowa i rodzaj silnika | 1462 cm³ , R4, DualJet, benzyna+Strong Hybrid |
Moc układu hybrydowego | 116 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 138 Nm przy 4400 obr./min |
Skrzynia biegów i napęd | 6-stopniowy automat, napęd na przednie koła |
Prędkość maksymalna | 180 km/h |
Przyspieszenie 0-100 km/h | 9,5 s |
Średnie zużycie paliwa wg. producenta | 4,7-5,3 l/100 km |
Długość | 4175 mm |
Szerokość | 1775 mm |
Wysokość | 1610 mm |
Rozstaw osi | 2500 mm |
Pojemność bagażnika | 289-1046 l |
Pojemność zbiornika paliwa | 47 l |
Masa własna | 1245-1309 kg |
Firma Astara – wyłączny importer i dystrybutor samochodów i części zamiennych Mitsubishi Motors w Polsce…
Renault Rafale E-Tech 4x4 300 KM, zaprezentowany w maju 2024 r., jest pierwszym modelem wyposażonym…
Podczas Pucharu Ameryki, jednego z najbardziej prestiżowych wydarzeń sportowych na świecie, zaprezentowano nową CUPRĘ Terramar. Pojazd…
Właściciele aut elektrycznych bardziej zadowoleni z Kii niż z Tesli. Kia przoduje w badaniu J.D.…
TomTom, specjalista w dziedzinie technologii geolokalizacji, ogłosił wprowadzenie na rynek najnowszego urządzenia TomTom GO Navigator 7”.…
Osoby poszukujące na rynku samochodów dostawczych nowego pojazdu, w swych poszukiwaniach kierują się najczęściej ceną…